盒式组合油封是由两个或两个以上组件组成一个密闭的腔体,外形像一个盒子,腔体内部多个辅助密封唇巧妙结合,形成多个相对独立的密闭空间,因此得名盒式组合油封。从结构上分为开式组合油封和闭式组合油封两种,油封本体能自然分开的油封,叫开式组合油封;油封本体不能自然分开的叫闭式组合油封。
盒式组合油封的优点:
1.密封性能强
相较于传统TC、TB油封,这种油封特殊的设计结构,在轴向跳动及径向摇摆运动时,有极强的密封性能,有较长的污染物侵入通道,抗污染物侵入的性能极高,从而使油封能够在复杂运动的工作环境中保护腔体不受污染物侵入。
2.延长维保周期,维修成本低
组合油封的密封唇不与轴面接触,在维修保养和更换油封时轴面无需加工研磨,这可以大大增加轴的使用寿命,延长维保周期,降低了维修成本。
3.环保性能高
盒式组合油封免维护,较低的更换次数减少了设备停机率,减少了密封介质泄露对土壤和水体的污染,维修拆卸下来的旧件对周边环境的潜在污染降低。在环保意识大大提升的今天,我们更有理由选择环保的盒式组合油封。
盒式组合油封的缺点:
1.使用领域受限
油封腔体内较多的密封唇,增加了摩擦系数,造成温升加快,油封的最高适用线速度也降低到12m/s,大大减少了应用领域,更适用于农业机械、工程机械、商用车辆。
2.选材标准高
油封本体温度的快速升高,有利于油封腔体内的润滑脂充分润滑,但同时也对油封内圈的钢材提出了考验,工厂选材如果忽略了这个问题,容易造成内圈快速磨损,造成密封失效。
3.启动扭矩较大
较大的启动扭矩,使油封在无驱动的惰性轮轴密封中,加大了系统负荷,油封选型中应重点关注启动扭矩大小。